КАМАЗ 4308

КАМАЗ – 4308-021**

(5,5 т. 178 л.с. коробка передач: 141, Передаточное отношение главной передачи: 4,01, Платформа, куб.м. (монтажная длина рамы для шасси, мм): 29, тип шин:245/70R19,5, топливные баки: 170, , ан.сид., МКБ, тент, кар., евроборт, дв. CUMMINS, гипоид.м. )

КАМАЗ – 4308-023**

(5,5 т. 178 л.с. коробка передач: 141, Передаточное отношение главной передачи: 4,01, Платформа, куб.м. (монтажная длина рамы для шасси, мм): 29, тип шин:245/70R19,5, топливные баки: 170, шк-пет., ан.сид., МКБ, тент, кар., евроборт, дв. CUMMINS, гипоид.м. )

Технические характеристики автомобиля КАМАЗ 4308

Городской автомобиль КамАЗ 4308грузоподъемностью 5 тонн отвечает всем требованиям экологических стандартов «Евро-2». По грузоподъемность среди малых грузовиков (Газель, Бычок, МАЗ-4370) КамАЗ 4308 занимает верхнюю позицию. Машина имеет мягкий ход, легкое рулевое управление, надежную тормозную систему, в зависимости от комплектации оборудуется каркасом и тентом, скамейками. Главное достоинство автомобиля Камаз-4308 это простота конструкции, маневренность, экологичность.

В конце 2003 года на Камском Автогиганте собраны первые опытные образцы автомобиля КАМАЗ-4308. Элегантный среднетоннажник КАМАЗ-4308 грузоподъемностью 5,5 т. стал уже серийным и будет соперничать с Мазовским аналогом. КАМАЗ 4308 комплектуется двигателем марки Cummins. Двигатель отвечает нормам Евро-2, его мощность 178 л.с.

Сцепление для а/м КАМАЗ 4308 комплектуется вместе с двигателем. На среднетоннажник устанавливатся коробка передач модели 141 (без делителя) производства ОАО «КАМАЗ». Мосты автомобиля КАМАЗ-4308 передний и задний – камазовского изготовления. Тормоза, впервые для отечественных серийных грузовиков, дисковые и спереди, и сзади. Поэтому низкорамный среднетоннажник КАМАЗ-4308 вписывается во все международные нормы и отличается точной реакцией на действия водителя.

Тормозные механизмы для грузовика модели 4308 поставляет фирма Халдекс из Швеции. Рулевой механизм грузовика отличается легкостью управления и высокой информативностью поскольку на серийных моделях КАМАЗ-4308 стоит гидроусилитель рулевого управления. Кабина а/м КАМАЗ 4308 серийная, но снаружи появились новые бампер, ступенька с крылом.

Светотехника Камазовского среднетоннажника с двойными фарами. Передняя панель в кабине а/м КАМАЗ-4308 стеклопластиковая. В кабине не только тепло, но и уютно. На автомобиль КАМАЗ 4308 предусмотрена установка двух типов кузова: бортовой платформы и фургона. В связи с применением импортного двигателя бортовые грузовики и фургоны КАМАЗ-4308 это минимальные цены при высоком качестве.

Характеристики
Снаряженная масса а/м, кг	5850
Грузоподъемность а/м, кг	5500
Полная масса, кг	11500
Полная масса прицепа, кг	8000
Полная масса автопоезда, кг	19500
Модель двигателя	CUMMINS B5.9 180 CIV-0 (Евро-2)
Тип двигателя	дизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением
Номинальная мощность, нетто, кВт (л.с.)	113 (154)
Вместимость топливного бака, л	170
Тип коробки передач	механическая, пятиступенчатая
Тип колес	дисковые
Тип шин	пневматические, камерные
Размер обода	6,75-19,5
Размер шин	245/70 R19,5
Платформа	бортовая, с металлическими откидными бортами.
Внутренние размеры, мм	5200×2420
Максимальная скорость, не менее, км/ч	105
Угол преодол. подъема, не менее, %	25
Внешний габарит. радиус поворота, м	8,5

Контактная информация

Департамент грузовых автомобилей ООО «Компания «Агро-Союз»
тел: (056) 370-04-32
факс:(056) 370-04-27
адрес: Украина, 52005, Днепропетровская область, Днепропетровский район, пгт. Юбилейный, ул. Нижнеднепровская, 1 
e-mail:kamaz@agro.dp.ua